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1、泉州市發(fā)改委主任呂剛：吉永泉鐵路：力爭明年年底前動工建設(shè)據(jù)呂剛透露，吉永泉鐵路（江西吉安—福建永安—泉州）是在原長泉鐵路（福建長汀—永安—泉州）基礎(chǔ)上衍變而來的。
2、2008年，為加快推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，我省提出修建長泉鐵路，將其納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，計劃于“十二五”末期動工建設(shè)。
3、2012年國家規(guī)劃建設(shè)蒙西（內(nèi)蒙古浩勒報吉）至華中地區(qū)煤運通道，將江西省吉安市作為煤運通道的終點。
4、我省抓住機遇，提出將長泉鐵路通過線路微調(diào)連接江西吉安，把蒙西煤運大通道延伸引入至福建永安后連接泉州，即吉永泉鐵路。
5、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級，設(shè)計時速160公里/小時。
6、今年5月，該項目前期工作取得突破性進展，中國鐵路總公司同意啟動項目前期，并下達設(shè)計任務(wù)書，目前中鐵二院已編制完成項目預(yù)可研報告，上報中國鐵路總公司審查。
7、我市將進一步加大前期工作推進力度，力爭明年年底前動工建設(shè)。
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