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馬自達(dá)MX-30，其作為馬自達(dá)旗下全新的SUV車型，它的整體表現(xiàn)確實(shí)是給消費(fèi)者帶來(lái)了非常獨(dú)特、個(gè)性的產(chǎn)品力。不僅如此，對(duì)于馬自達(dá)MX-30這款車來(lái)說(shuō)，它不僅僅是有著純電版本，同時(shí)還具備了采用增程式動(dòng)力的版本。并且據(jù)可靠消息，增程版馬自達(dá)MX-30這款車在純電模式下可以行駛85Km，同時(shí)還“復(fù)活”了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，話不多說(shuō)，接下來(lái)我們就對(duì)馬自達(dá)MX-30增程版（R-EV）進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)要的靜態(tài)分析，來(lái)看看在它身上又有著怎樣的產(chǎn)品表現(xiàn)。

【資料圖】

在外觀方面，從圖中也不難看出，馬自達(dá)MX-30這款車仍然是具備了非常鮮明的家族式特征，同時(shí)增程版的MX-30與純電版的外觀也幾乎保持一致。其次，對(duì)于馬自達(dá)MX-30兩側(cè)極具動(dòng)感的圓孔式燈組，以及胖頭魚(yú)的車頭造型，更是進(jìn)一步的提升了前臉的辨識(shí)度。

來(lái)到車身側(cè)面之后，位于該車的前翼子板處復(fù)刻了專屬的轉(zhuǎn)子增程器銘牌標(biāo)識(shí)，同時(shí)也進(jìn)一步的強(qiáng)調(diào)了該車的特殊身份。并且值得一提的是，馬自達(dá)MX-30無(wú)論是純電版還是這款增程版，都是采用了頗為新奇的對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，即便它是一款小型SUV。而且對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這種對(duì)開(kāi)門的設(shè)計(jì)一直是停留在勞斯萊斯的車型當(dāng)中，并且也就是因?yàn)槿绱顺霰姷脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步的吸引了廣大網(wǎng)友的眼球。

而對(duì)于該車的尾部設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，分體式的尾燈組仍然經(jīng)典，而燈組內(nèi)部的圓孔式布局在夜間亮起時(shí)則顯得更加靈動(dòng)，并且從尾部看去之后，再配合上側(cè)身突出的外后視鏡，以及集成在中央的品牌LOGO和底部車牌區(qū)域的線條勾勒，更是給人帶來(lái)一種外來(lái)生物的面孔。

而在內(nèi)飾方面，馬自達(dá)MX-30增程版必然也不會(huì)出現(xiàn)較大的改動(dòng)，同樣是與純電版幾乎保持了一致、與此同時(shí)，你還可以發(fā)現(xiàn)，在增程版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，MX-30還加入了專屬的增程式銘牌徽標(biāo)，從而進(jìn)一步的表面自己獨(dú)特身份。再配合上原本就有的懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口下方的多功能控制屏，以及懸浮式的中央操控臺(tái)，更是進(jìn)一步的提升了車內(nèi)的精致感，同時(shí)也具備了不錯(cuò)的科技氛圍。

另外在動(dòng)力性能方面，馬自達(dá)MX-30增程版則是采用了全新一套的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并且還專門為此再次啟動(dòng)了轉(zhuǎn)子電機(jī)將其作為增程器。與此同時(shí)，再配合上最大輸出功率為125kW，峰值扭矩達(dá)到260N·m的電動(dòng)機(jī)之后，更是讓這臺(tái)小型SUV的零百加速僅需9.1秒即可完成。而單從這個(gè)賬面參數(shù)上來(lái)看，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)小型SUV確實(shí)是一個(gè)非?？捎^的產(chǎn)品表現(xiàn)。

除此之外，在電池組方面，馬自達(dá)MX-30增程版采用的是一個(gè)容量為17.8kWh的電池組，從而使得該車的純電續(xù)航里程有著85Km（WLTP工況）。而在補(bǔ)能效率方面，在使用功率為36kW的直流充電模式下，也就是快充模式，會(huì)使得該車在電池從20%-80%僅需25分鐘即可完成。

最后，相信大家對(duì)于馬自達(dá)MX-30增程版有了一定的了解，其作為馬自達(dá)的全新車型、一款定位于小型SUV的新能源汽車，它的整體表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的。并且從上述分析可以發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)MX-30這款車在外觀設(shè)計(jì)上具備了非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，例如車側(cè)對(duì)開(kāi)門的設(shè)計(jì)，放眼同級(jí)也找不出一臺(tái)這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其次在動(dòng)力性能部分，對(duì)一臺(tái)小型SUV采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)也是瞬間得到了廣大網(wǎng)友的關(guān)注，同時(shí)還為此“復(fù)活”了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上85Km的純電續(xù)航，雖然不是一個(gè)亮眼的數(shù)據(jù)，但是對(duì)于一臺(tái)采用增程式的小型SUV來(lái)說(shuō)，確實(shí)一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。那么，看到最后，你對(duì)馬自達(dá)MX-30這款增程版有何看法，歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言。

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