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日前，廣汽埃安對外透露，現(xiàn)階段正在向證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)上報首次公開募股申請的相關(guān)材料，擬沖刺科創(chuàng)板IPO。此外，IPO之前公司不再有新的融資計劃。
據(jù)悉，廣汽埃安自2021年8月開啟混合所有制改革及引戰(zhàn)工作后，項目進(jìn)行十分迅速順利。2021年11月，廣汽埃安完成資產(chǎn)重組，2022年10月20日，公司宣布完成員工持股及引入戰(zhàn)投。
公開信息顯示，在A輪融資引戰(zhàn)中，廣汽埃安共引入53名投資者，融資總額達(dá)到183億元（超募33億元），釋放股份17.72%，投后估值達(dá)到1033億元。當(dāng)時廣汽埃安就曾透露，稱將擇機(jī)進(jìn)入資本市場，打造獨(dú)立的資本市場平臺。
根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)，廣汽埃安12月銷售新車30007輛，同比增長107%；2022全年累計銷售新車27.1萬輛，同比增長126%，創(chuàng)下銷量增速新紀(jì)錄。
根據(jù)廣汽埃安總經(jīng)理古惠南透露，廣汽埃安接下來將每年推出不少于2款全新車型，同時加速啟動國際化戰(zhàn)略，力爭2030年銷量突破150萬輛。從2022全年表現(xiàn)來看，這意味著八年后，廣汽埃安將朝著銷量超5倍的翻倍式增長繼續(xù)努力。
標(biāo)簽： 同比增長 繼續(xù)努力 相關(guān)材料
