來(lái)源：搜狐汽車
(資料圖片僅供參考)
大眾集團(tuán)確認(rèn)下一世代產(chǎn)品將全面使用 SSP (Scalable Systems Platform) 平臺(tái)作為集團(tuán)的基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)于 2026 年推出，可以更完全地整合電動(dòng)車生態(tài)系，并且為未來(lái)的 Level 4 等級(jí)自動(dòng)駕駛鋪路。據(jù) Carscoops報(bào)導(dǎo)，該平臺(tái)將提供 800V 電壓架構(gòu)，并可支援 LFP、LMO 和 NMC 等多種成分電池組，并且有望配置固態(tài)電池組，此外，SSP 平臺(tái)系統(tǒng)可提供高達(dá) 1,700 匹馬力的動(dòng)力輸出。
大眾集團(tuán)于傳統(tǒng)燃油車為主時(shí)，在 MQB 平臺(tái)的靈活基礎(chǔ)上，快速開(kāi)發(fā)其新車型和進(jìn)行變化改款。包含近期原廠公布的第 3 代途觀，采用 MQB evo 平臺(tái)打造而成，從市場(chǎng)潮流來(lái)看，這也是最后一代采用傳統(tǒng)油車底盤架構(gòu)的途觀，后續(xù)應(yīng)當(dāng)就會(huì)直接轉(zhuǎn)往電能發(fā)展。
大眾再為了 ID.產(chǎn)品系列的全電動(dòng)車款，開(kāi)發(fā) MEB 平臺(tái)，針對(duì)豪華電動(dòng)車款，則是推出 PPE (Premium Platform Electric) 底盤平臺(tái)，不過(guò)，預(yù)計(jì)在 2026 年會(huì)將兩者整合成 SSP 電動(dòng)車平臺(tái)，其也將是未來(lái) 大眾集團(tuán)內(nèi)部大多數(shù)電動(dòng)車共同采用的底盤平臺(tái)。
預(yù)計(jì)于 2026 年量產(chǎn)的 Trinity 全新電動(dòng)車計(jì)劃，將以 SSP 全新平臺(tái)推出，新平臺(tái)最大的特色在于更長(zhǎng)的續(xù)航里程，以及縮短許多的充電時(shí)間，不過(guò)大眾并未透露充電速度可以快到何種程度。先前一度傳出大眾集團(tuán) Trinity 車型和純電 SSP 平臺(tái)發(fā)表有生變的可能，現(xiàn)今不論是 Trinity 全新電動(dòng)車計(jì)劃，或者整合接棒 MEB 與 PPE 平臺(tái)的 SSP 全新平臺(tái)，也確認(rèn)將在大眾集團(tuán)總部的狼堡落地生根，屆時(shí)采用 SSP 全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)的品牌旗艦轎車 Trinity 車系，將是狼堡重要的電動(dòng)化作品。
標(biāo)簽：
